Vid en upptagen busterminal i Surabaya, Indonesien, står dussintals passagerare i rad med väskor fyllda med plastflaskor och engångskoppar, och de kan byta ut skräp för biljetter. Indonesien är världens näst största marina förorenare, och landet har åtagit sig att minska plastavfallet i sina vatten med cirka 70% fram till 2025 genom att öka återvinningen, öka allmänhetens medvetenhet och begränsa användningen.
Enligt de indonesiska myndigheterna är ”Shui Shui-planen” mycket populär i denna stad med 2,9 miljoner människor, och nästan 16 000 passagerare byter biljetter varje vecka. ”Det här är en mycket smart lösning. Biljetter kan bytas gratis. Nu kastar människor inte längre flaskorna utan samlar dem och tar dem till busstationen, förklarar Francis Kanuhabi, en 48-årig invånare.
En timmes obegränsad bussresa behöver bytas ut mot 3 stora flaskor, 5 medelstora flaskor eller 10 plastkoppar. Flaskan måste dock rengöras och inte krossas. Dr. Francis Yuanus sa att projektet inte bara är att minska avfallet, utan också att uppmuntra människor att ta kollektivtrafik för att lösa problem med trafikproblem. Yuannus sade: "Det offentliga svaret är bra. Att betala med plastflaskor är ett av orsakerna till folks entusiasm, för före detta ansågs plastavfall vara värdelöst."
För närvarande består laget av 20 nästan nya bussar. Varje buss är utrustad med en papperskorg och en biljettinspektör, som kommer att gå runt gången för att samla de återstående flaskorna. Den berörda avdelningen sa att cirka 6 ton plastavfall kan samlas in från passagerare varje månad, och sedan kommer soporna att säljas till återvinningsföretaget. Nurhayati Anwar och hennes tre år gamla son tar bussen ungefär en gång i veckan. Hon sa att biljettprogrammet för skräpbyten förändrar hur människor tänker på engångskoppar och flaskor. Efter att ha löst in en biljett för flera flaskor, berättade den 44-åriga revisoren till AFP: "Nu samlar folk in skräp på kontoret eller hemma, istället för att kasta bort soporna direkt."
”Vi vet nu att plast inte är miljövänligt och människor i vattnet börjar inse detta.” Resten av Indonesien arbetar också för att lösa detta problem. Skärgårdslandet består av cirka 17 000 öar. Bali förbjuds gradvis användning av engångsplaststrån och plastpåsar för att ta bort skräp från blockerade vattenvägar på denna utvägö. Samtidigt överväger de berörda myndigheterna i huvudstaden Jakarta också liknande bestämmelser för att ta bort stadens plastkassar. Regeringar runt om i världen vidtar fler åtgärder för att begränsa hotet om engångsplast.